1、有可能冷成型 不可能形状加工 可能，取决于硬度174对应国内0Cr17Ni4Cu4Nb05Cr17Ni4Cu4Nb属于沉淀硬化钢。

2、的特性在于其添加了铜的沉淀硬化特性，适用于制造轴类汽轮机部件，以及海上平台直升机甲板等要求高。

3、17 0Cr17Ni4Cu4Nbsus630沉淀硬化型不锈钢 174PH是马氏体沉淀硬化不锈钢具有高强度，高硬度，较好的焊接性能和耐腐蚀性能已经被大量的推广运用在阀门，轴类及化纤行业及具有一定耐蚀要求的高强度零部件等174PH特性及使用范围添加铜的沉淀硬化型钢种用于制造轴类汽轮机部件。

4、可以参考htm17牌 号17 W NrEN 欧标 14542 GBT 05Cr17Ni4Cu4Nb AISIASTM 630，174PH05Cr17Ni4Cu。

5、阀门等此外，174PH不锈钢还具有良好的加工性能，可以通过热处理来改变其力学性能和耐腐蚀性能然而，在使用过程中，需要注意避免冷加工，注意热处理工艺，以及防止应力腐蚀开裂等问题在国内，174PH不锈钢相当于0Cr17Ni4Cu4Nb材料，这种材料也被广泛用于制造轴类汽轮机部件等174PH圆钢 17。

6、170Cr17Ni4Cu4Nbsus630沉淀硬化型不锈钢174PH是一种马氏体沉淀硬化不锈钢，以其高强度高硬度良好的焊接性能和耐腐蚀性能而受到青睐该材料在阀门制造轴类部件化纤行业以及要求高强度和耐腐蚀性的零配件等领域得到了广泛应用174PH特性及应用范围这种钢种通过添加铜来提升。

7、174PH0Cr17Ni4Cu4Nb是马氏体沉淀硬化不锈钢具有高强度，高硬度，较好的焊接性能和耐腐蚀性能已经被大量的推广运用在阀门，轴类及化纤行业及具有一定耐蚀要求的高强度零部件等特性 添加铜的沉淀硬化型钢种用于制造轴类汽轮机部件由铜铌钶构成的沉淀硬化马氏体不锈钢，含碳量低，抗。