34crnimo6是高强度合金钢材料 34CrNiMo616582 德标合金结构钢34CrNiMo6合金高强模具钢，因其优良的综合力学性能，广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件，加工性较差，属于典型的难加工材料化学成分%C碳 034 Si硅 025~030 Mn锰 05 Mo钼 02 Cr铬 15 Ni镍 155；40CrNiMoA属于国标高强度合金结构钢，执行标准GBT 30771999 40CrNiMoA有高的强度韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后使用主要用途高强零件如航空发动机轴轴类齿轮紧固件等40CrNiMoA化学成分如下图。

概念圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材其规格以直径的毫米数表示，如“50”即表示直径为 50毫米的圆钢材质圆钢的材质Q195Q23510#20#35#45#Q215Q23530431620Cr40Cr20CrMo35CrMo42CrMo40CrNiMoGCr1565Mn50Mn50Cr3Cr2W8V20CrMnTi5CrMnMo等。

34crnimo6对应国标的牌号

1、是低合金高强度钢低合金高强度钢的合金化原理主要是利用合金元素产生的固容强化细晶强化以及沉淀强化来提高钢的强度同时利用细晶强化使钢的韧脆转化温度降低效应，来抵消钢中碳氮化物析出强化使钢韧脆转化温度升高这种不利的影响，使钢在获得高强度的同时又能保持较好的低温性能。

2、40CrNiMoA40CrNi2MoA30CrMnSiNi2A30CrMnSiA18CrNiMo7617CrNiMo617Cr2Ni2Mo20CrNiMoA20Cr2Ni4A35CrMoVA，15CrMoAB16B740CrMoV30CrNiMo834CrNiMo612Cr2Ni4A65Mn60Si2MnAGCr1531CrMoV916MnCr5H35CrMnSiA20MnCr5H25Cr2MoVA25Cr2Mo1VA18Cr2Ni4WA34Cr2Ni2Mo18CrNi4A38CrMoAlA。

3、91要求，其化学成分见表2由表2可以看出，34CrNiMo6中含有较多的CrNi和 Mo元素，它的合金化程度较高，其淬透性很好P对比试验采用材料为34CrNiMo6牌号V类锻件圆钢，单件尺寸为120 mmx160 mm~180 mm，共14件依次编号1~14对14件试棒采用不。

4、4140使用 由于可用性，该等级经常被欧洲标准817M40，EN24和16528 34CrNiMo6取代相似，但镍的标称镍含量略低，为15％，铬的标称含量较高，为13％在设计和选择设备时，必须始终考虑该等级的淬透性限制在热处理后淬透获得指定机械性能的深度AISI 4330V化学成分如下图。

34crnimo6圆钢零割

34CrNiMo6是一种德标低合金高强度钢，其在我国对应的钢号为34Cr2Ni2Mo这种钢材主要由铁铬镍和钼等元素组成，具有高强度硬度和良好的韧性，因此被广泛应用于各种高负荷的工作场景具体来说，它的化学成分包括碳C硅Si锰Mn磷P硫S铬Cr镍Ni钼Mo。

32006 34CrNiMo616582 因其优良的综合力学性能，广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件，加工性较差，属于典型的难加工材料34CrNiMo6化学成分如下从化学成分看，34CrNiMo6相当于国内牌号34Cr2Ni2Mo。

34CrNiMO6，合金高强模具钢，因其优良的综合力学性能，广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件，加工性较差，属于典型的难加工材料应具有高的硬度强度耐磨性足够的韧性，以及高的淬透性淬硬性和其他工艺性能。

34CrNiMo616582 属于欧标高强度合金结构钢根据国际焊接学会IIW推荐的碳当量计算公式 Ceq=C+16Mn+15Cr+Mo+V+115Ni+Cu%1当Ceqlt040%时2当Ceq=040～060%时，钢材的硬倾向逐渐明显，可焊性尚可，焊接时需可采取焊前适当预热，焊后缓冷等工艺措施，控制。

34crnimo和40crnimo区别是成分含量用途不同 34CrNiMo6圆棒 40CrNiMoA圆钢 34CrNiMo616582合金高强钢 34CrNiMo6合金高强模具钢，因其优良的综合力学性能，广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件，加工性较差，属于典型的难加工材料化学成份%C碳 034 Si硅 025~030 Mn锰 05 Mo钼 02。

34CrNiMo6为敌碳低合金高强钢，因其优良的综合力学性能，广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件，加工性较差，属于典型的难加工材料化学成份% C碳 034Si硅 025~030Mn锰 05Mo钼 02 Cr铬 15Ni镍 155，力学性能 34CrNiMo6材料经调质处理后，硬度为36～40HRC。